Kailing Technology

대중교통 운송 업종(고속 통행료/도시 버스)에서 러치 직접 연결을 실제로 시행하기 어렵다고? 카이링 테크놀로지가 믿을 수 있고 효율적인 전자세금계산서 러치 연동 솔루션을 제공합니다

제품 동향2026-08-07Kailing Technology · 재무·세무 솔루션 팀
대중교통 운송 업종(고속 통행료/도시 버스)에서 러치 직접 연결을 실제로 시행하기 어렵다고? 카이링 테크놀로지가 믿을 수 있고 효율적인 전자세금계산서 러치 연동 솔루션을 제공합니다

전면 디지털 전자세금계산서 개혁이 추진되면서 여러 지역에서 버스·도로 여객 분야의 기존 종이 정액 세금계산서가 더 이상 비용 청구 증빙으로 사용되지 않는다고 명확히 했습니다. 시내버스의 투입 동전 영수증, 도로 여객의 승차권 모두 종이 정액 세금계산서에서 전자세금계산서(전면 디지털 전자세금계산서)로 전환하여 승객 셀프 발행, 발행 규정 준수, 데이터 추적 가능성을 실현해야 합니다. 시내버스, 도로 여객, 출행 생활 등 여러 사업 부문을 관할하고 수백 개 납세 주체가 관련된 대형 도시 교통 운영 그룹에게 각 부문의 발행 업무를 통일적이고 규정에 맞게 안정적으로 러치에 접속하는 것은 적지 않은 실행 과제입니다. Kailing Technology 전면 디지털 전자세금계산서 러치 직접연결 솔루션은 바로 이러한 시나리오를 위한 그룹 차원의 해법을 제시합니다.

▍1. 정액 계산서 사용 중지, 여러 사업부문 분산: 대중교통 계산서 발행의 현장 적용이 어디가 어렵습니까

대중교통의 발행을 전면 디지털 전자세금계산서로 옮기는 어려움은 단지 '전자세금계산서 한 장 발행'이 아니라 삼중 중첩입니다:

바로 그렇기에 공공 교통 운송 업계의 러치 직접연결 구축은 단일 발행이 아니라 '그룹 차원의 통일, 셀프서비스 가능, 충분한 안정성'의 종합 솔루션 역량을 시험하는 것이며, 이것이 Kailing Technology 전면 디지털 전자세금계산서 러치 방안의 출발점입니다.

전통적 발행 방식은 불안정:

▍2. 그룹 통합 구축, 통합 관리: 하나의 그룹, 하나의 플랫폼

Kailing Technology 전면 디지털 전자세금계산서 러치 직접연결 방안은 그룹 관점에서 그룹급 러치 플랫폼을 통일 구축하여 각 사업부문에 분산된 발행 업무를 통합 관리하고, "하나의 그룹, 하나의 플랫폼, 통일된 기준"의 전면 디지털 전자세금계산서 역량 기반을 형성하는 것을 주장하며, 각 사업부문이 개별 신청하고 중복 구축하는 방식이 아니다.

통합 관리, 사일로 해소:

▍3. 세 가지 시나리오를 어떻게 구현하는가: 동전 영수증, 출행 생활, 도로 여객

교통 운영 그룹은 흔히 버스, 여객, 출행·생활 등 여러 사업 라인을 동시에 보유하며 각기 다른 세금계산서 발행 시나리오를 가집니다. 카이링 테크놀로지의 전면 디지털 전자세금계산서 러치 솔루션은 시나리오별로 각각 적용하면서도 통합 관리합니다:

① 도시/도농 버스(동전 영수증): 스캔 즉시 발행, 약 15초

서로 다른 액면가의 QR코드 차표를 일괄 사전 인쇄하고, 표면에 액면가(예: 1위안, 2위안, 5위안)를 표기합니다. 승객이 동전을 얼마 넣든 기사는 해당 액면가 한 장을 뜯습니다. 승객이 QR코드를 스캔하여 발행 입구에 들어가면 시스템이 표 번호에 따라 자동으로 발행 주체와 금액을 불러오고, 승객은 명의만 입력하면 전자 세금계산서를 발행할 수 있으며 전 과정 약 15초이고 다운로드하거나 이메일로 보낼 수 있습니다. 표 번호는 백엔드에서 사전 가져오기하고 "한 표 한 발행" 상태 관리를 하여 중복 발행을 방지합니다. 그룹 산하 여러 발행 주체에 대해서는 통일된 번호 대역 부호화 규칙(발행 주체 식별+액면가+일련번호)을 제정하여, 스캔 시 자동으로 "유효하고 미발행"을 검증함으로써 근원적으로 주체 오발행이나 중복 발행을 방지합니다.

② 이동·생활 다업종: 주문하는 곳 어디서나 사용자는 인지하지 못한 채 발행

실시간 버스, 문화관광, 자동차 서비스, 이커머스, 충전 등 다양한 업종 생태계를 커버하며, 목표는 주문이 발생하는 모든 곳에서 사용자가 출행생활 App 내에서 직접 전자세금계산서를 신청·조회·다운로드할 수 있게 하여 사용자가 인지하지 못하게 하는 것입니다; 플랫폼과 App 간에는 능동적 데이터 수집, 상대방 데이터 푸시 두 가지 연동 방식을 지원하여 기존 운영 체계에 유연하게 적응합니다.

③ 도로 장거리/정기 노선 여객: 정액 승차권을 전면 디지털 전자세금계산서로 교환 발행

승차권이 종이 정액권에서 전면 디지털 전자세금계산서로 전환되어 승객은 표를 받으면 바로 전자세금계산서로 교환 발행할 수 있습니다; 이미 로봇(RPA) 대리 발행을 채택한 기존 부문에 대해 Kailing은 이를 러치 직접연결(API 직접연결 발행)로 업그레이드하여 매일 인증번호 로그인과 얼굴 스캔 등 수동 인증을 면제하고 7×24 안정적 발행을 실현하여 여객 부문을 버스, 출행 생활과 동일한 그룹 플랫폼, 통일된 기준으로 편입시킵니다.

③ 도로 장거리/정기 노선 여객: 정액 승차권을 전면 디지털 전자세금계산서로 교환 발행

▍4. 왜 러치 직접연결을 쓰고 RPA를 쓰지 않는가: 안정적, 통제 가능, 중단 없음

마찬가지로 세금계산서를 발행하더라도 어떤 방식으로 세무에 접속하느냐가 장기적으로 안정적인 대량 발행 가능 여부를 결정합니다. 카이링 테크놀로지의 전면 디지털 전자세금계산서 러치(Lèqǐ) 솔루션은 네 가지 측면에서 엔지니어링 보장을 마련했습니다:

고가용성 배포:

▍자주 묻는 질문 FAQ

Q: 그룹에 여러 발행 주체가 있고 세금번호가 다른데 잘못된 주체로 발행되나요?

A: 아닙니다. 시스템은 통일 번호 구간 코드(발행 주체 식별자+액면+일련번호)+'1표 1발행' 상태 관리로, 스캔 시 해당 발행 주체와 금액을 자동으로 불러오고 유효하며 미발행인지 검증하여 발행 주체 오류나 중복 발행을 원천 방지합니다.

Q: 분기 말에 러치 채널이 업그레이드되면 세금계산서를 발행하지 못하나요?

A: Kailing은 주 채널+백업 이중 채널 병행 및 상호 백업을 통해 채널 업그레이드 기간의 발행 중단을 방지하여 업무가 멈추지 않도록 합니다.

Q: 왜 RPA를 계속 사용하지 않고 러치 직접연결을 강조하나요?

A: RPA는 매일 수동 인증이 필요하고 상시 대기 인력에 의존하여 대량 전표와 피크 시 안정성이 부족합니다; 러치 직접연결은 API로 전자세무국과 연동하여 수동 인증이 필요 없고 7×24 안정적이며, 공공교통의 높은 동시 발행량에 적합합니다.

고속도로 통행료, 도시 버스의 대량 발행 세금계산서가 진정으로 러치 직접연결로 구현되게 하고 싶으신가요? Kailing Technology에 연락하여 업계에 맞춘 전면 디지털 전자세금계산서·러치 연동 솔루션을 받아보세요: https://www.kailingteck.com/leqi-zhilian/ .

Kailing Technology는 업무·재무·세무 디지털 종합 솔루션 서비스 제공업체로서 각종 기관, 기구, 대중소형 기업에 업무·재무·세무 관리 디지털 전환 제품과 운영 서비스를 제공하며, 제품 라인에는 다음이 포함됩니다:

영업 계약 관리 시스템, 구매 계약 관리 시스템, 전면 디지털 전자세금계산서 러치 인터페이스 프로젝트, 매출 자동 세금계산서 발행 시스템, 역발행 세금계산서 시스템, 개인 세금계산서 대리발행 시스템, 직원 비용 통제 및 상환 시스템, 매입 부가가치세 계산서 관리 시스템, 공급망 협업 대사 시스템, 이미지 AI OCR 인식 시스템, 재무 자동 기장 시스템, 전자회계기록 시스템 등 업무의 솔루션으로 각 분야의 디지털화과정을 전방위적으로 추진합니다.

만약 귀하께서 업무·재무·세무 디지털 전환 관련 필요가 있으시다면, 저희에게 연락해 주시기 바랍니다, 베이징 Kailing Technology가 성심껏 서비스를 제공하겠습니다.

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Kailing Technology 소개
Kailing Technology는 업무·재무·세무 디지털 종합 솔루션 서비스 제공업체로서 각종 기관, 기구, 대중소형 기업에 업무·재무·세무 관리 디지털 전환 제품과 운영 서비스를 제공하며, 제품 라인에는 판매 계약 관리 시스템, 구매 계약 관리 시스템, 전면 디지털 전자세금계산서·러치 인터페이스 프로젝트, 매출 자동 발행 시스템, 역발행 세금계산서 시스템, 개인 세금계산서 대리발행 시스템, 직원 비용통제 경비정산 시스템, 매입 부가가치세 계산서 관리 시스템, 공급망 협업 대사 시스템, 이미지 AI OCR 인식 시스템, 재무 자동 전표 처리 시스템, 전자회계기록 시스템 등 업무의 솔루션이 포함되어 각 분야의 디지털화를 전방위적으로 촉진합니다.
문의 전화: 18513895936 / 010-60974119 소재지: 베이징
흔한 질문
시내버스 동전 승차권은 어떻게 전자세금계산서를 발행하나요?
승객이 동전을 투입하면 기사가 해당 금액의 사전 인쇄된 QR코드 승차권을 찢어 주고, 승객이 QR코드를 스캔하여 발행 입구로 들어가면 시스템이 승차권 번호에 따라 발행 주체와 금액을 자동으로 불러오며, 명의만 입력하면 발행되며 전 과정 약 15초입니다. 승차권 번호는 백엔드에서 사전 입력하고 1매 1발행 상태 관리를 하여 중복 발행을 방지합니다.
그룹 산하에 여러 발행 주체가 있고 세적번호가 달라 주체를 잘못 발행할 수 있지 않을까요?
아닙니다. 시스템은 통일 번호대 인코딩(발행 주체 식별자+액면+일련번호)과 1건 1발행 상태 관리를 채택하여, 스캔 시 자동으로 검증하고 해당 발행 주체와 금액을 불러와 근본적으로 잘못된 주체 발행이나 중복 발행을 방지합니다.
러치 채널이 분기 말에 업그레이드되면 세금계산서를 발행할 수 없게 되나요?
Kailing Technology는 주 채널과 예비 이중 채널 병렬, 상호 백업을 채택하여 러치 채널 업그레이드 기간의 발행 중단을 방지하고 업무 중단 없이 7×24 안정적 발행을 실현합니다.
왜 RPA 대리발행 대신 러치 직접연결을 사용하나요?
RPA는 매일 인증번호 로그인, 얼굴 스캔 인증, 인력 상시 대기가 필요하며 대량 세금계산서와 피크 시간대 안정성이 부족합니다. 러치 직접연결은 API로 전자세무국과 연동하여 인력 인증이 필요 없고 7×24 안정적이며 대중교통의 높은 동시 발행량에 적합한 장기적 솔루션입니다.
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