네트워크 화물운송 경영자는 인터넷 플랫폼을 통해 분산된 화물과 운송 능력을 통합하여 운송인 신분으로 화주와 운송 계약을 체결하고 실제 운송인에게 운송 완료를 위탁합니다. Kailing 네트워크 화물운송 플랫폼은 하나의 시스템에 8대 기본 기능을 모두 갖추어 베이더우 전 과정 추적, 은행-기업 직결 자금 예치, 감독 데이터 직접 보고로 네트워크 화물 업무를 규정 준수, 투명, 효율적으로 운영하도록 돕습니다.
화물, 운송 능력, 자금, 궤적, 증빙, 곳곳에 흩어진 자원이 하나의 플랫폼에 의해 합규적이고 투명한 운송 폐쇄 루프로 조직됩니다
장악
운송 능력
온라인
규정 준수
차량을 직접 보유하지 않으면서도 운송인 자격으로 전 구간 운송을 책임지는 현대 물류 경영 모델
네트워크 화물운송 경영자는 인터넷 플랫폼을 통해 분산된 화물과 운송 능력을 통합 배치하여 효율적 연결을 실현합니다.
운송인 신분으로 화주와 운송계약을 체결하여 양측 권리의무를 명확히 하고 운송인 책임을 부담합니다.
실제 운송인에게 도로 화물 운송을 위탁하며, 자체적으로 운송에 직접 참여하지 않지만 전 과정에 대해 책임을 집니다.
디지털 수단으로 화물 시장의 정보 비대칭을 해소하고 분산된 화물과 운송 능력을 통합하여 자원 이용률을 높입니다.
운송 프로세스 표준화 관리를 구현하고 운송 상태를 실시간으로 확인할 수 있어 운송 과정의 투명성과 통제 가능성을 높입니다.
운송 단계를 최적화하여 소통 비용과 공차율을 낮추고 공급망 협업 효율을 높여 비용 절감·효율 향상을 지원합니다.
정보 발표, 온라인 거래, 전 과정 모니터링, 금융 결제, 상담 민원, 온라인 평가, 조회 통계, 데이터 추출, 하나의 시스템으로 전면 커버
화주, 실제 운송인에게 진실되고 유효한 화물 정보와 운송 능력 정보를 제공하며, 게시, 필터링, 수정, 푸시, 철회 및 심사 차단을 지원합니다.
지정 배정, QR 스캔 수주, 기사 입찰 등 다양한 방식으로 운송 능력을 조직하고, 성사 시 자동으로 전자 운송장을 생성하며, 전자 서명과 연동하여 온라인 계약을 완료합니다.
운송장을 단위로 운송·정산·발행 각 상태를 추적하고, 계획 궤적＋베이더우＋기사 GPS 3중 궤적 실시간 업데이트, 증명서 만료 경고.
건별/주기 결산으로 운송비를 자동 산정하여 청구서를 생성하고, 은행-기업 직결로 온라인 대사 및 결제하며, 자금 거래 증빙을 적시에 확보합니다.
PC, 미니프로그램, 공식 핫라인 전 채널 상담 창구, 신고·민원 및 결과 피드백 전 과정 진행 상황 시각화.
화물 적시성, 화물 완상, 서비스 태도, 차량 합규 등 다차원 양방향 상호 평가, 평가 이의 신속 조정, 신용 점수 축적.
운송장, 자금 흐름, 궤적, 신용, 민원을 분류별·계정별로 조회하고 홈페이지 데이터를 집계하며 BI 대형 화면 연동 표시를 지원합니다.
교통운수, 세무 등 부서가 법에 따라 데이터를 조회할 수 있는 조건을 갖추고, 성급, 시급, 세무 다중 감독 플랫폼 적응 보고를 지원합니다.
화주 등록 화물 발송 → 기사 수주 운송 모니터링 → 서명 결제 및 사후 서비스, 전 과정 온라인 폐쇄 루프
화주가 사업자등록증, 도로운송경영허가증 등 자격 자료를 제출하고 시스템 심사 통과 후 등록을 완료합니다; 화주가 화물 상세와 운송 수요를 작성하여 화물 풀에 발송하면 플랫폼이 자동으로 태그 분류하여 기사가 정확히 매칭할 수 있습니다.
기사는 차종, 노선, 일정별로 화물을 필터링해 접수하고, 플랫폼은 자격과 이력 평가를 검증한 후 주문을 확정하고 정식 운송장을 생성합니다. 주문 확정 후 시스템은 베이더우/GPS로 차량 위치와 운송 상태를 실시간 모니터링하며 이상 시 자동 경보합니다.
화물이 수취인에게 도착하여 현장 서명하고, 기사가 전자 회수증을 업로드하며 화주가 온라인으로 검증합니다; 시스템이 자동으로 운송비를 계산하고 화주가 확인하여 지급을 개시하며, 플랫폼이 세무와 연계하여 양측에 합규 운송 세금계산서를 발행합니다; 분쟁은 시스템에서 이의를 제기하고 데이터에 따라 공정하게 처리됩니다.
《국가세무총국 2025년 제5호 공고》에 따라 석유·가스, 통행료의 매입 공제와 리스크 관리 합규를 함께 연동합니다
플랫폼이 자체 조달하여 실제 운송인에게 인도한 휘발유, 천연가스 등 에너지는 공업정보화부 에너지 소비 및 운송장 데이터와 결합하여 산정하고 컴플라이언스 매입세액 공제를 받습니다.
위탁운송 계약에서 통행료를 플랫폼이 부담하도록 명확히 하고, 청구서와 결제 명세를 보관하며, 도로·교량·터널 통행료 매입세액은 규정에 따라 공제합니다.
운송 리스크 모니터링 및 보험 서비스를 연결하여 운송 과정 리스크를 통제 가능하고 보상 가능하게 하여 플랫폼과 화주의 경영 리스크를 낮춥니다.
역발행 세금계산서 또는 준법 기장 논리 아래에서 기사 비용 계산서 경로를 열어, 플랫폼 매입과 기사 결산 양쪽 모두 계산서에 의거할 수 있게 합니다.
신분, 계약, 위치, 자금의 네 가지 관문 모두 합법·규정에 부합하는 제3자 역량과 연동
사용자 등록, 인증, 로그인 검증으로 사용자가 실제이고 연락 가능함을 보장하여 업무가 원활히 진행되도록 합니다.
종이 증명서, 서류, 영수증, 계산서를 촬영 즉시 입력하여 신속하게 전자화하고 수동 입력과 오류를 줄입니다.
합법적이고 유효한 전자서명 서비스와 연동하여 계약과 전표를 온라인으로 서명하고 변조할 수 없어 계약 기간을 단축합니다.
차량 실시간 위치 및 궤적 모니터링, 전자 울타리 및 시간 경보, 운송 과정 투명 추적 가능.
모든 일에 회신이 있고, 모든 건에 결말이 있으며, 사람과 일 모두 신뢰할 수 있습니다
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